Qué son los catavientos y cómo aprovecharlos en tu barco

¿Qué son los catavientos?

Los catavientos son de mucha ayuda en la navegación a vela. Para algunas personas incluso son indispensables hoy en día, ya que nos ayudan a informarnos de lo que esta ocurriendo con el viento, su dirección y velocidad.

Seguramente te estarás preguntando ¿Y si por ejemplo no tengo catavientos o no los quiero poner en mi velero pasaría algo? Puedes navegar sin catavientos, pero vas a tener la sensación de no vas a saber lo que ocurre en esos momentos. Debido a que son muy baratos, realmente no hay un motivo razonable para no querer poner algunos en tu vela.

¿Por qué sirven los catavientos o lanitas en un velero?

Los catavientos sirven para indicarnos la dirección del viento en esos momentos, aunque pensarás que eso también lo hace ya nuestra vela. Sin embargo, la función que tiene principalmente el cataviento es indicar la dirección de aquellas láminas de aire desviadas por nuestra vela.

Y eso es muy importante poder lograr un ajuste muy fino de nuestra vela. Ya que también nos sirve para ajustarla, ya que al ser muy ligeros pueden desvelar con gran perfección lo que esta haciendo el aire allí donde están colocados.

¿De que están echas? Pues esta echas debido a diferentes tipos de vela ya que la longitud del promedio en todas las condiciones de navegación por la lana , pudiendo ser así de diversos espesores, de unos 15 cm de cara cada de vela.

Uso básico de la lanita:

  • Cuando ambas flamean paralelas, el flujo de aire es parejo a ambos lados, y eso significa que el rendimiento de la vela es el apropiado para ese angulo de incidencia de viento.
  • Por otro lado, cuando la lanita de sotavento flamea, nos indicara que estamos desviados para poder transformar la turbulencia de ese lado en un flujo continuo de viento que propulse adecuadamente nuestra embarcación. En ese caso, tendremos que maniobras y para ello podemos filar escota u orzar el barco.
  • Pero es contraposición, tenemos el caso en el que se produce turbulencia en la cara de barlovento de nuestra vela, para poder corregir esta situación deberemos derivar unos grados, o cazar la vela.

Cómo instalar catavientos en tu embarcación

Es conveniente que coloques 3 parejas de cataviento a 3 alturas diferentes , dejándolo la misma distancia entre catavientos. Por ejemplo, si la vela tiene una altura de unos 10 metros , podremos poner la primera pareja a unos 2.5 metros y, a continuación, la siguiente pareja de catavientos a 4 metros, y así.

Ahora bien, los catavientos inferiores deberemos de colocarlos cerca del borde del ataque a un 5% de su anchura en esta zona. Pero los siguientes los retrasaremos un 2% respecto de los otros. Si la posición nos coincide con nuestra costura , pasaremos a ella y lo ponemos inmediatamente justo detrás.Las costuras de las tiras de las lanitas pueden tener la desagradable manía de quedarse enganchadas en cualquier momento.

Por último, y para que no se nos olvide, el parche redondo de los catavientos suele tener unos 4 o 5 centímetros de diámetro. Para marcarlo bien en la vela podremos valernos por ejemplo con un pequeño vaso de cristal. A continuación pintaremos con lápiz la forma redonda donde va a ir cada parche y así podremos untarla sin pasarnos con nuestra cola de contacto.

Dónde conseguir catavientos para tu barco

Los catavientos son un producto náutico bastante común en tiendas especializadas y también fáciles de encontrar por Internet, sin embargo, también puedes fabricar los tuyos propios.

Dónde se compran los catavientos

Los catavientos hoy en día son muy fáciles de conseguir ya que hay tiendas especializadas para barcos y veleros. Además, en los mismo muelles donde amarras tu barco, estoy segura de que tienes que tener por ahí cerca una tienda física para cualquier cosa de barcos.

No obstante, si te es más cómodo comprar por Internet, a continuación te dejo algunos ejemplos de catavientos para veleros:

Cómo fabricar los tuyos de forma casera

Puedes fabricar un catavientos casi con cualquier cosa, ya que basta con una tira de tejido ligero. Debes de tener en cuenta la relación entre la resistencia del sol y el agua, con la ligereza del material, por lo que podrías probar distintos materiales con el tiempo. Trata también que sean de colores vistosos, tradicionalmente se utiliza verde para estribor y rojo para babor.


Espero que te haya resultado útil este artículo, si ha sido así cuéntamelo en los comentarios. No olvides también compartirlo en tus redes sociales para que sirva a más personas.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. more information

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close